La M/N Mega Express Two, impiegata nei collegamenti tra la Corsica, Tolone e Livorno, ha ricevuto il rifornimento da Petroineos nel porto di Tolone, secondo bunkeraggio di biocarburante per la compagnia di navigazione Corsica Sardinia Ferries, dopo il primo test eseguito nei primi mesi del 2023. Secondo una stima well-to-wake, questo biocarburante consente una riduzione di circa il 20% delle emissioni di gas serra, rispetto a un carburante marino convenzionale.
Questa operazione rientra nei Piani Green della Compagnia, da anni impegnata nella riduzione delle emissioni di gas serra e nel rispetto delle normative e dei processi di decarbonizzazione, e contribuisce a consolidare la filiera di produzione e distribuzione di questo carburante alternativo che, oggi, è una delle soluzioni più efficaci per la riduzione dell’impatto ambientale del traffico marittimo.
“La Compagnia sta compiendo azioni costanti e studi puntuali, nell’ambito di un progetto di sostenibilità ambientale e di transizione energetica. Da molti anni lavoriamo per limitare la nostra impronta di carbonio e siamo convinti che il futuro dello shipping dipenda dall’adozione di soluzioni sostenibili e rispettose dell’ambiente” ha dichiarato Jean-Charles Teurlay, Responsabile degli acquisti di carburante per Corsica Sardinia Ferries.
“I biocarburanti sono la soluzione immediata e più virtuosa per decarbonizzare la flotta mondiale, poiché si possono utilizzare da subito, senza modificare navi e motori esistenti; noi speriamo che siano sempre più disponibili per soddisfare le esigenze degli Armatori” afferma Nicolò Verrina, Energy Transition Manager per Corsica Sardinia Ferries.